Важность возведения Южной рокады для транспортной ситуации в Москве подчеркнул мэр столицы Сергей Собянин, открывая автомобильное движение на эстакаде прямого хода на Варшавском шоссе. Новая эстакада соединила Балаклавский и Пролетарский проспекты.

- На западе и юге Москвы реализуется крупный проект строительства Южной рокады, которая пройдет от Рублевки до Капотни. Первая половина этого проекта реализована: реконструированы Рублевка, Аминьевское и Обручевское шоссе, Балаклавский проспект, - заявил Сергей Собянин.

Сергей Собянин выразил надежду, что уже в понедельник автоводители будут ехать по этому участку дороги с большей скоростью и с удовольствием. Об этом сообщает сайт газеты «Москва Центр».

Длина новой эстакады – 845 метров, она имеет по 3 полосы движения в каждую сторону. Строительство началось в сентябре 2015 года, и вот спустя ровно два года, на 870-летний юбилейный День города Москвы, движение по эстакаде открыто. Проехать по ней можно, не останавливаясь на светофорах благодаря организации съездов под дублерам и в подэстакадном пространстве.

Напомним, что строительство этой эстакады шло в рамках реализации проекта второго участка Южной рокады. Рокада – масштабный городской проект, предполагающий соединение города «по диагонали» для снижения транспортной нагрузки на участки ТТК и МКАД, а также на вылетные магистрали.

В столице уже реализован проект реконструкции Аминьшевского шоссе (открыто в июне 2017 года), которая велась в рамках создания Северо-Западной хорды. Теперь в рамках работ по Южной рокаде предстоит построить железнодорожную эстакаду по Павелецкому направлению Московской железной дороги, автодорогу от Балаклавского проспекта до Пролетарского проспекта, боковые проезды и съезды на Варшавское шоссе и другие транспортные объекты.