Мэр Москвы Сергей Собянин 17 августа осмотрел завершающийся этап в обновлении площади Тверская Застава.
По словам Сергея Собянина, работы по переорганизации движения и восстановлению исторического облика площади у Белорусского вокзала, которые подходят к концу, конечная точка в реконструкции центральной улицы Москвы – Тверской. Это завершение обновления крупного и важного участка столицы, который идет от Кремля, до Белорусского вокзала и дальше по Ленинградскому проспекту.
- Мы приняли решение восстановить эту площадь, вернуть памятник Максиму Горькому, вернуть историческое наследие, историческую площадь Москве, сделать ее действительно одной из самых лучших, знаковых площадей возле московских вокзалов, - сообщил Сергей Собянин.
Московские вокзалы – это первое, с чем знакомятся гости столицы по приезду в город. За последнее время благодаря проведенной политике властей Москвы облик вокзалов изменился. Проведенная работа, связанная с обновлением внутренних помещений Белорусского вокзала, получила продолжение в обновлении прилегающей территории - площади Тверской Заставы.
Помимо культурной и архитектурной составляющей площадь Тверской Заставы является крупным транспортным узлом Москвы. Она расположена на пересечении Лесной улицы, Бутырского вала, Ленинградского проспекта и Грузинского вала. Также на площади находится Белорусский вокзал и станции метро «Белорусская» Кольцевой и Замоскворецкой линий. От крупного пересадочного узла помимо железнодорожных направлений отправляются девять маршрутов наземного транспорта. Также через площадь ежедневно проезжает большое количество автотранспорта, что подчеркивает транспортную важность этого объекта.
Со стремительным развитием городской среды столицы и большим увеличением населения Москвы и количеством автомобилей, старые площади и улицы переставали отвечать всем нормам и требованиям безопасности и динамичности движения в мегаполисе.
Под влиянием того, что городская инфраструктура не успевала развиваться вместе с ее жителями в 1990-е годы площадь Тверской Заставы была застроена множеством торговых ларьков. Варианты развития и переорганизации движения на этом участке обсуждались в начале 2000-х годов. В 2003- м Правительство Москвы приняло решение о возведении на площади подземного паркинга и торгового центра с крупной транспортной развязкой.
Памятник Максиму Горькому, созданный по проекту скульптора Ивана Шадра и архитектора Михаила Барща и завершенный скульптором Верой Мухиной был установлен на площади у Белорусского вокзала в 1951 году. В 2005-м во время попыток реализовать проект по реконструкции площади его убрали с исторического места. Во время работ по благоустройству, которые были начаты в 2017 году на площади Тверской Заставы восстановлен исторический облик и переорганизовано движение с учетом современного развития транспорта в таком крупном мегаполисе, как Москва.
