Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня посетил строительную площадку станции «Мичуринский проспект». В ходе осмотра работ Сергей Собянин отметил, что возведения новой станции идет высокими темпами.

- Мы активно продолжаем строительство метро в сторону «Новопеределкино» и «Солнцево». Вы знаете, что основные работы от «Парка Победы» до «Раменок» близятся к завершению. Надеюсь, что все основные работы в этом году закончим, но мы, не дожидаясь того первого этапа, переходим ко второму этапу. И практически на всех станциях до «Рассказовки», включая «Новопеределкино» и «Солнцево», ведутся строительные работы. Они в разной степени готовности. Тем не менее мы считаем, что до конца 2017 года те работы также будут в основном закончены, - сказал Сергей Собянин.

По мнению мэра Москвы, проходимость станции  «Мичуринский проспект» во время часа пика будет не менее 23 тысяч человек. Главным образом, это будут жители района «Раменки», которые смогут с открытием станции добираться до «Проспекта Вернадского» гораздо быстрее, чем сейчас. Предположительно, на поездку у них уйдет не больше получаса.

Отметим, что проект станции «Мичуринский проспект носит экспериментальный характер, поскольку  станция станет первой в сети метрополитена Москвы полуподземной. Оформление станции будет посвящено памяти знаменитого отечественного биолога и селекционера Ивана Мичурина.

Напомним, что станция «Мичуринский проспект» солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии, следующая за станцией «Раменки», будет расположена вдоль Мичуринского проспекта, в непосредственной близости от 36 микрорайона Раменок.

Станция «Мичуринский проспект» сооружается в рамках строительства участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Раменки» до станции «Рассказовка». Протяженность данного участка составит 14,2 километра, на нем разместятся семь станций: «Мичуринский проспект», «Очаково» (бывшая «Озерная»), «Говорово» (бывшая «Терешково»), «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка».