21-го октября Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой левоповоротной эстакаде, обеспечивающей съезд с Боровского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД.

Реконструкция Мичуринской развязки началась в июне 2013 года. Всего в рамках ремонта будет построено 11 км дорог. Предполагается, что реконструкция развязки позволит улучшить движение транспорта в районе 48 км МКАДи создаст более благоприятные условия движения транспорта по Боровскому шоссе в сторону аэропорта Внуково и по улице Озерная улице и Мичуринскому проспекту в центр.

«Сегодня заканчиваются основные работы, третий этап по реконструкции развязки на пересечении «Мичуринки» иМКАДа, сдается эстакада со стороны Боровского шоссе с выездом на МКАД и остаются благоустроительные работы,  один путепровод и пешеходный переход. Так что основные работы здесь закончены, что, конечно, улучшит движение не только частного, но и общественного транспорта в этом месте», - сказал градоначальник.

Собянин напомнил, что из-за выделенной полосы от Солнцево транспортная ситуация здесь была сложной. «Надеюсь, что этот район через пару лет получит новое сообщение по линии метро, по строящейся линии метро. Но сегодня основным сообщением из этого района является, конечно, эта дорога. И очень важно, что этот объект сдан с опережением сроков», - отметил мэр.

Длина эстакады – 761 метр, на ней две полосы движения. Планируется, что эстакада увеличит пропускную способность Мичуринской развязки на 20-25% благодаря исключению пересечения транспортных потоков на МКАДза счет замены съезда типа "клеверный лист" направленным съездом. Она является третьим этапом реконструкции Мичуринской развязки.

В августе 2013 г. было открыто движение по эстакаде на пересечении Мичуринского проспекта с улицейЛобачевского. Это позволило обеспечить бессветофорное движение по Мичуринскому проспекту на участке 1,7 км.

Завершение реконструкции Мичуринской развязки на МКАД будет означать окончание реконструкции периферийного участка Мичуринского проспекта.