Во вторник движение по реконструированной транспортной развязке на пересечении МКАД и Волгоградского проспекта открыл столичный мэр.
"Открывается один из важных объектов дорожно-мостового строительства - пересечение Волгоградки и МКАД", - сказал Собянин.
Ещё он напомнил, что реконструкция развязки началась в марте 2013-го и была выполнена всего лишь за полтора года.
Итогами реализации проекта:
2 левоповоротные эстакады-съезда:
с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД, с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД;
2 правоповоротных съезда: с Волгоградского проспекта на внутреннюю сторону МКАД,
с Новорязанского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
Дополнительно были проведены: реконструкция существующих съездов, устройство переходно-скоростных полос, устройство боковых проездов вдоль МКАД.
По словам мэра, реконструкция позволила заменить исчерпавшую свою пропускную способность развязку типа "клеверный лист" развязкой с направленными съездами. Пропускная способность развязки после реконструкции сможет быть увеличена до 30%. А также значительно снизится перегрузка прилегающего участка МКАД.
Устранение заторов и увеличение скорости движения транспорта поможет улучшить экологическую ситуацию в районе развязки.
Реконструкция развязки МКАД с Волгоградским проспектом – это часть комплексного проекта улучшения дорожной ситуации в этом районе.
На юго-восточном направлении помимо этого объекта еще строится большая эстакада и развязка на пересечении Новорязанского шоссе и улиц маршала Полубоярова и генерала Кузнецова, а не так давно закончилась реконструкция главного хода Новорязанского шоссе, как сообщил Сергей Собянин.
"Так у нас получается здесь достаточно хорошая бессветофорная вылетная магистраль, которая будет соединять дорогу на Рязань, Тамбов и улучшит положение в шести районах Подмосковья и Москвы", - добавил мэр столицы.
Также, Росавтодор недавно завершил реконструкцию головного участка Новорязанского шоссе (федеральной трассы М5 "Урал"). Наибольший выигрыш от открытия новых развязок получат жители и работающие граждане московских районов: Кузьминки, Текстильщики, Выхино-Жулебино, подмосковных Люберец и Котельников, сказал Сергей Собянин.
Владимир Зотов префект Юго-восточного округа рассказал о важности новой развязки. «Сегодняшнее открытие эстакады играет важное значение в целом для развития транспортной инфраструктуры Юго-Восточного округа. Оно ложится в схему проектов улучшения транспортной ситуации, которая на данный момент непростая. В целом со строительством метро, развязок и реконструкции Рязанского проспекта, где мы делаем семь подземных переходов, с реконструкцией Волгоградского проспекта, беcсветофорное движение конечно же поменяет ситуацию в лучшую сторону, - сказал префект. Эстакада на пересечении Волгоградского проспекта и Новорязанского шоссе с МКАД решает очень важную задачу. Здесь у нас «горловина», потому как город Люберцы закрыл проезд грузовым машинам по Лермонтовскому проспекту и основной поток направляется именно сюда. На этой развязке (Волгоградского проспекта и Новорязанского шоссе с МКАД – прим. ред.) сделаны два полукольца, которые, со слов специалистов, разгружают эту развязку на 40%». Это важно еще и потому что, я предполагаю, что в ближайшие дни будет открыта эстакада на Новорязанском шоссе, чтобы сделать движение в этом районе безсветофорным. Помимо этого, в Московской области уже построена эстакада с хорошей развязкой через железную дорогу. В итоге, выходит магистральная, комфортная трасса для водителей, по которой можно будет проезжать на высокой скорости.
В течение 2014 года будет завершена реконструкция крупнейших вылетных магистралей Москвы – Можайского шоссе, шоссе Энтузиастов и части Дмитровского шоссе, а также 4 развязок на МКАДе.
